近日，有网友拍摄到了五菱缤果Pro实车到店的组图，新车采用的是五座的布局，实用性肯定是更强一些了，而且它是换代的缤果，整体实力还是提升了不少的。目前，小型车领域竞争也非常的激烈，有比亚迪海鸥这棵常青树，还有吉利星愿这个新晋之王，当然了缤果家族表现也不错，还有缤果S支撑，缤果Pro的上市相当于让缤果家族的地位得到加强了。
接着，余承东又在21:05再度发博，宣布全国第一批896线双光路图像级激光雷达版智界R7新车已完成交付。他转发了智界汽车的官方微博，向首批提车的智界车主送上祝贺，感谢用户信任，并以“智界速度，发布即交付”形容本次高效交付。
元股证券深入剖析销量结构，可以发现中国乘用车市场的消费主力依然稳固地集中在5万元至40万元这一区间，该价位段车型销量占比高达九成以上，构成了金字塔坚实的基座。其中，5万元以下的入门级车型销量占比已萎缩至0.6%，这标志着随着居民收入水平的提升和汽车制造成本的优化，极低价格的代步车正逐渐被更具品质感的入门级新能源车所取代。
在外观上，缤果Pro采用的是非常复古的风格打造，新车的前脸的部分采用的是非常动感的设计，它的前侧引擎盖采用了一个很有年代感的弧度，两侧是复古的椭圆大灯，大灯的后侧采用的是隆起的车身，增加了年代感，这个细节设计和保时捷的那种风格非常类似。新车的前脸的中间采用内凹式的车身效果，上下的位置都很突出，最底端采用了细腻的包围，上方还有贯穿式的镀铬条装饰，整个前脸很动感。
缤果Pro的车身的侧面采用的是和缤果类似的设计，但是它的细节进行了升级，新车采用的是双拼色的车身，它的造型也非常的复古，中间采用了隆起的车身，新车还采用半隐藏式的门把手，车的底部有贯穿式的镀铬条的装饰，车轮毂采用了花瓣式的造型。
在车的尾部，我们可以看到五菱缤果Pro采用的是非常复古的设计，在腰部的位置还有贯穿式的镀铬的小尾翼布局，新车的尾部的顶端还有运动化的扰流板，车的尾灯组采用的是环环相扣的风格打造，最底端的车身相对要突出一些。新车的长宽高分别为4050/1758/1580mm，轴距为2560mm，整车块头还是非常大的。
内饰上，我们可以看到新车采用的是极其科技化的风格打造，新车采用的是很小巧的两幅式的方向盘，它有悬浮式的中控大屏，并且有两种风格的双拼颜色可选择，中间的位置有镀铬条的装饰。新车的前侧还有无线充电区域北京配资平台可靠吗，并且有手机槽，实用性还是非常不错的。在动力方面，新车搭载的是65千瓦的电机，采用磷酸铁锂电池组。
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