为一台超跑花费几十万美元是一回事，但仅仅行驶了115英里（约185公里）后，就收到一张高达4万美元的保养账单，那就完全是另一回事了。这正是本月即将拍卖的一台绿色梅赛德斯-AMG One所面临的情况。
梅赛德斯-AMG One的诞生过程异常漫长，因为制造商绞尽脑汁才将源自F1赛车的动力系统成功应用到一台公路车上。当它最终面世时，没有让人失望，在纽博格林北环赛道创下了新的量产车圈速纪录。
AMG One的生产于2023年底结束，只制造了275台。其中一辆，拥有一款其他车型都未曾采用的独特涂装，目前正在出售。
RM苏富比拍卖行将于本月晚些时候进行拍卖，而这台车的里程表读数只有115英里，这么少的里程通常根本无需进行保养，但车主还是去了。今年早些时候，梅赛德斯-AMG为其进行了“A保”，并将保修期延长至2028年2月。
随之而来的账单才是值得细品的部分，费用为37,610欧元，按当前汇率计算约合44,100美元。平均下来，这辆车每行驶一英里，就要花费383美元的保养费。
详细的费用分项可以帮助解释，为何一台超跑的常规“A保”能达到这个数字。仅工时费一项，80个工时，每小时395欧元（合463美元），仅这一项就已经花费了31,600欧元（合37,050美元）。
再看看零件清单，仅空气滤清器一项就要1,872.54欧元（合2,195美元），变速箱油滤清器为2,300欧元（合2,696美元），甚至连放油螺栓也是一项150欧元（合176美元）的费用。相比之下，10单位的发动机机油看起来相对划算，为555.80欧元（合652美元）。
在随后的几分钟内，中英双方完成了交接仪式。北京时间7月1日6点整，中方主力部队从东、西、南三面出发进驻香港。至此，香港终于回到了我军的保卫之下。
在所有已经制造的AMG One中，这一台或许是最引人注目的，它涂装了一种被称为“Reingrün”的亮绿色，这种颜色你通常会在兰博基尼上见到，而不是梅赛德斯。
没有其他AMG One使用这种颜色，这是一个价值27,500欧元（合32,200美元）的选装项，比美版的凯美瑞（29,300美元）还要贵。虽然这对我们普通人来说是一大笔钱，但是对于AMG One的车主来说，不是什么大问题。
与绿色的漆面形成对比，前分流器、侧裙、后扩散器、车顶进气口和鲨鱼鳍上用的都是裸露的哑光碳纤维部件。这款混合动力超跑还配置了涂成哑光黑色的镁合金轮毂和亮黑色制动卡钳。
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至于座舱，则采用高端Nappa真皮包裹，饰以岩浆灰色，配有与外观匹配的绿色对比缝线。驾驶舱大部分被裸露的碳纤维部件主导，但也包含一些提升舒适性的配置，比如Sonus Faber音响。
随车出售的还包括AMG One附带的所有配件，包括定制的森海塞尔耳塞、一个带有安装赛车安全带支架的工具包，以及用于中央锁止轮毂的轮毂螺母钥匙，这套工具甚至包含了安装车牌用的螺丝。
AMG One搭载了一台从梅赛德斯F1项目中移植而来的1.6升涡轮增压V6发动机，搭配四个电动机，综合输出功率达到1,063马力，0-100公里/小时的加速时间为2.9秒，0-200公里/小时为7.0秒，最高时速可达352公里/小时。
这台绿色梅赛德斯-AMG One将于本月拍卖，预估价格在310万一350万美元之间。
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