7月10日，青藏铁路西宁至格尔木段正式上线CR200J型复兴号动力集中型动卧列车，这是复兴号动卧列车首次在青藏铁路投运，实现了高原铁路客运从传统普速到动车座席，再到动车组卧铺的新跨越。
作为青藏铁路历史上首次投运的复兴号动卧列车，该趟列车针对暑期高峰运输和沿线群众周末出行特点量身打造，于每周五9时50分从西宁站启程首发，每周日18时许由格尔木站返程，全程运行时长约五个半小时。实现日间办事游玩、傍晚乘车、当夜抵达，彻底解决长途通勤耗时、留宿成本高、出行不灵活的痛点，极大便利海西州群众公务、务工、就医、探亲出行，激活青海西部文旅与商贸活力，为青海区域互联互通注入新动能。
据介绍，全新上线的复兴号动卧列车搭载先进的密封隔音工艺与专业减震悬挂系统，有效削弱线路接缝、弯道行驶带来的颠簸感与轮轨噪音，全程运行平稳静谧。全车卧铺配备独立遮光隔帘，为旅客打造专属私密休憩空间；铺位床头标配USB-A、Type-C双快充接口与可调阅读灯，车厢过道增设220V通用电源插座，全方位满足旅客办公、充电、休闲等多元化使用需求。列车采用宽体鼓型车体，加高卧铺层高、拓宽过道通行空间与储物区域，乘车环境宽敞通透，同时延续亲民票价优势，适配公务通勤、旅游度假、返乡探亲等各类出行场景。
据了解，此前青藏集团公司把握全国第三季度列车运行图调图契机，已开通西宁至北京西D102/101次直达动卧列车，实现了夏都至首都“G、D、Z、T”字头列车全谱系覆盖，一内一外、一区间一省际的列车品质升级大幅提升了高原铁路的通达性与服务能级。与此同时，7月10日起，青藏集团公司还将在拉林铁路推出“趣林芝·度周末”3天2晚特色客运产品，开设周五出发、周日返程的“周末游”班次，精准贴合西藏暑期短途旅游、休闲探亲等出行需求，进一步丰富完善高原特色旅游客运体系。
此次347家企业集中入围，让深圳“小巨人”队伍再扩阵容。数据显示，2025年深圳“小巨人”企业总量达1333家，居全国城市首位。
（光明日报全媒体记者王雯静 通讯员周悦翔、袁昌玲）配资骗局警示
2026 实盘杠杆配资平台参考提示：本文来自互联网，不代表本网站观点。